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点击次数:111 发布时间:2019-12-26 来源: 河北石青高速公路有限公司


    推广应用ETC,是提效率、降成本、促减排的多赢方式,是取消省界收费站的关键,也是改善公众高速出行体验的便民举措。2019年5月份,交通运输部出台《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》,要求从7月1日起,严格落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策。在这一政策的激励下,ETC推广收到明显成效。河北石青高速公路有限公司也根据政策导向引导车主办理ETC卡。
    首先,在全国取消省界收费站大环境下,河北省包括石青公司ETC收费门架设备、ETC识别设备等都已安装到位,目前正在进行最后的调试。设备到位是我们推广ETC的前提保障。其次,河北石青高速公路有限公司作为全国联网推广ETC的基本单位,下辖各收费站对常跑高速公路的车主进行针对性的政策讲解,请来银行等服务机构,如果条件具备现场就能装设备、办银行卡,几分钟就能安装完毕,2020年1月1日起就能让车主一卡在手,全国无忧。石青公司最近执行人工车道与ETC车道并行模式进行收费,司乘人员可以近距离地感受人工车道与ETC车道的速度差别,当车主感受到非ETC车辆通行效率较低,无法享受通行费打折优惠时,他们自然会用脚投票。
    一些车主出于各种顾虑或受限于某种现实因素,不愿办理ETC卡。比如,有的车主岁数大,对电子支付这个新生事物一时难以接受;有的车主认为ETC开发票不方便,还得自己打印,报销起来比较麻烦。不论车主因为什么原因不想装ETC,都是个人的权利。想要借助推广ETC提高高速公路通行效率,我们不靠强人所难,而是服务先行。比如,高度重视群众评议,“量身定制”解决车主办理ETC的后顾之忧:在收费现场指导因车牌被占用无法申办ETC卡的车主进行车牌信息解除,助力申办ETC卡。
    推广ETC这样利国利民的事,石青公司不是靠强推,而是包容与服务。
     

营运部  陈月坤 

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